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上り朝8時台 特急が4本になった千葉駅


今朝、千葉駅にてこの前のダイヤ改正で増発された成田エクスプレス2号を見ました。
前にも記事にしましたが、今回増発された成田エクスプレスは千葉駅8時14分発。東京駅で切り離しをせずに全車両が大船行き。新宿方面に行く俺からしてみるとちょっと不便です。
しかし、この成田エクスプレスの8分後に成田エクスプレス4号が続いて来ます。東京到着もそこまで差はないし、こちらは新宿行きの編成もあるので千葉駅で見た感じ、14分の2号を見送って22分の4号に乗ってゆく人がチラホラと…。大丈夫なのか…これで・・・。しかも14分の2号が新型車両のE259系で22分の4号が253系というのがちょっと悔しい…(苦笑)。
まぁ今回の増発列車は乗る機会があまりなさそうです。。来月頭に横浜へ行く時はもしかしたら乗るかもしれませんが。

千葉駅8時50分発の成田エクスプレス6号。こちらは今まで新型車両のE259系だったのがダイヤ改正で253系に逆戻り。まぁ夏以降はまたE259系に戻るんでしょうけど。
ちなみに今までは全車両横浜行きでしたが、ダイヤ改正で新宿・池袋に行く編成も連結されるようになりました。

14分の成田エクスプレスが増発されたことで上り朝8時台の特急は4本。しかもその内3本は全車指定席の成田エクスプレスですが、39分のあやめ2号は唯一の全車自由席特急。
確実に着席できるという保証はありませんが、やっぱり成田エクスプレスより安いので千葉駅8時台の特急の中で利用率が一番高いのはこのあやめ2号というのは言うまでもありません。



最後に…9時台の電車になりますが、昨日は9時3分発のしおさい6号に乗ったのですが、錦糸町・東京着が3分繰り下げられており、錦糸町手前で大幅に減速するようになりました。。。

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